合金钢发展的技术障碍

    合金钢发展的技术障碍
    防止连铸坯表面裂纹
    铌微合金钢连铸坯表面裂纹是含铌钢开发和生产（还包括焊接）的技术障碍之一，浦钢、武钢和安钢等企业的高温塑性研究表明，铌微合金钢的低塑性温度区较宽，并加深和移向高温区（图二）。 此外，铸坯拉速对高温塑性也有明显影响（图一），裂纹周围和端部有明显的氧化脱碳特征，由此判断裂纹源形成于凝固区，在低塑区扩展的本质。
表一 铸坯无裂纹的Al酸溶含量极限( % )

成份	塑性开始下降温度TAY( ℃)	不同氮含量下的Al酸溶量极限	不同氮含量下的Al酸溶量极限	不同氮含量下的Al酸溶量极限
		40ppm	70pmm	100ppm
Nb钢	950	≤0.0250	≤0.0145	≤0.0102
Nb-V钢	930	≤0.0260	≤0.0150	≤0.0105
Nb-Ti钢	830	≤0.100	≤0.0570	≤0.0400

                                                                                                         表一  应变速率对高温塑性及强度的影响
                                                                                                       表二   Nb, V, Nb-Ti合金钢热朔性曲线   
上海嘉禹：www.09cupcrni.com                   本文链接：https://www.09cupcrni.com/news/234.html
     合金钢发展的技术障碍，诸多研究工作还揭示了包晶反应区后组织应力、铌碳氮化物在铁素体基体上的析出、以及杂质在晶界的富集等几个因素激化了裂纹的形成倾向。二次冷却采用气雾冷却及动态冷却控制，矫直布置在高于塑性低谷区是防止铸坯表面裂纹的有效措施。实验结果还表明，裂纹的形成率还与钢中的[％Al][％N]乘积有密切关系，对电炉钢（～70ppm N）和转炉钢（～40ppm N）为防止铸坯表面裂纹形成的酸溶铝极限列于表 一。可见，Nb－V 复合微合金化和Nb－Ti 复合微合金化可降低了塑性低谷区的开始温度（TAV），尤其是 Nb－Ti 钢，几乎无裂纹敏感倾向（图二）。