你知道我国跨度最大铁路钢箱混合梁斜拉桥吗？

3028吨低屈强比特殊高性能桥梁钢板用于我国跨度最大铁路钢箱混合梁斜拉桥——鳊鱼洲长江大桥

2019年10月，公司生产的3028吨低屈强比特殊高性能桥梁钢板发往用户，应用于我国跨度最大铁路钢箱混合梁斜拉桥——鳊鱼洲长江大桥关键部位建设。

鳊鱼洲长江大桥设计全长为3.537千米，是安九铁路重点控制性工程，也是目前国内线路最多、荷载最大的铁路箱梁斜拉桥，具有体量大、结构形式复杂多样等特点，多项设计指标达到了高铁桥梁的最高水平。鳊鱼洲长江大桥关键部位用钢除了要满足常规的国家标准外，还对钢板的屈强比和屈服强度、抗拉强度波动范围等提出了诸多附加要求。公司瞄准客户特殊需求，开启“鳊鱼洲长江大桥小微团队”创新机制，制订专用工艺方案，最终，桥梁钢各项质量指标完全满足客户特殊要求，且提前3天交货。