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标题: 耐候钢未涂层和涂层时的使用准备 [打印本页]

作者: 嘉禹特钢 时间: 2021-4-16 14:37
标题: 耐候钢未涂层和涂层时的使用准备
耐候钢不用涂层和涂层时的使用和准备
耐候钢属于合金钢，经过开发可在暴露于天气数年后形成稳定的耐腐蚀表面，从而潜在地消除了在许多环境中喷漆的需求。美国钢铁公司（USS）持有注册商标的名称COR-TEN，是指这类钢的两个显着特性：肺心病rosion性和10达斯勒强度。原始COR-TEN获得了ASTM International的标准名称A242（COR-TEN A）。较新的ASTM等级是A588（COR-TEN B）和A606（用于薄板）。所有合金都可以共同生产和使用。
耐候性是指这些钢的化学成分，与其他钢相比，它们具有更高的耐大气腐蚀性能。这是因为钢在天气的影响下会在其表面形成保护性生锈的古铜色。保护层的缓蚀作用是由合金中合金元素的分布和浓度产生的（如图1所示）。当受到天气的影响时，会形成保护表面的层。换句话说，要求钢生锈以形成保护层。

在建筑中使用耐候钢提出了一些挑战。要确保焊接点的耐候性与其他材料相同，可能需要特殊的焊接技术或材料。耐候钢本身不是防锈的。如果水积聚在凹穴中或钢始终保持潮湿状态，则这些区域的腐蚀率会更高，因此必须做好排水或干燥的准备。耐候钢对潮湿的亚热带气候敏感，在这种情况下，保护性铜绿可能不稳定，反而会继续腐蚀。耐候钢在遭受大量氯化物暴露的区域性能不佳。耐候钢的正常表面耐候性也会导致附近表面生锈。例如，宾夕法尼亚州匹兹堡的美国钢铁塔是美国建造的钢的一部分展示了COR-TEN钢。材料的最初风化作用导致周围城市人行道和其他附近建筑物的变色，被称为“渗漏”或“径流”。
某些耐候钢形成所需铜绿的速率在很大程度上受到催化腐蚀的大气污染物的影响。虽然该过程通常在大型城市中心成功完成，但在更多的农村环境中，风化速度要慢得多。
如前所述，耐候钢在合适的环境中会形成附着的保护性锈蚀“锈斑”，从而抑制进一步的腐蚀。耐候钢的腐蚀速率比较低，以至于用未上漆的耐候钢制成的桥梁仅需极少的维护即可达到120年的设计寿命。因此，在适当的环境中使用详细的耐候钢桥可提供非常低的维护成本和经济的解决方案。
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