09CuPCrNi-A产地钢厂现货库存目前价格执行标准属于高耐候考登钢板产地太钢对应牌号规格齐全 - 钢铁圈子-有钢铁的地方,就有钢铁圈子！

一、09CuPCrNi-A简介

09CuPCrNi-A是一种高强度耐候钢。其中Cu和P结合可对抗大气的腐蚀，另外还有Cr和Ni，都是在不锈钢中用的材料。

耐候钢板一般厚度在1.0-30毫米之间。除了在建筑外墙面运用在外，幕墙，景观带，花树池挡土墙，等园林装饰工程中也越来越多的应用。耐候钢板主要材质有：09CuPCrNi-A，SPA-H，Q450NQR1，B480GNQR，Q355GNH等。

09CuPCrNi-A(Q345GNHL)

Q/ASB 274-2005 耐大气腐蚀结构用热连轧钢板和钢带

低合金高强度钢

结构钢,建筑及桥梁,铁道车辆

本产品系厚度≤14mm的耐大气腐蚀用热连轧钢板及钢带，产品用于制造铁路车辆、建筑、塔架和其它结构件。

耐候钢，即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。

二、09CuPCrNi-A化学成分(wt%)

C	Si	Mn	P	S	Ni	Cr	Cu
≤0.12	0.25~0.75	0.2~0.5	0.07~0.12	≤0.02	0.12~0.65	0.3~1.25	0.25~0.5

成分备注：允许加入Nb、V、Ti等微量元素。

三、09CuPCrNi-A基本力学性能

ReL/Rm≤0.75；热轧、控轧

四、耐候钢为什么要做锈处理

1、迅速形成稳定的、颜色厚度均匀的、不容易被擦落的锈红色氧化膜，在室外温度摄氏25度的环境下，一般3小时内完成锈处理工艺。

2、锈处理催化方案下，迅速产生的表面粗糙有手感，使其构筑物更富体积感和质量感，升华视觉效果和感官效果，迅速提升园林设计的效果，提升经济效益和艺术效益！（这个手感是设计师向往的手感，一般耐候钢自然生锈要1-2年才有如此效果，2-3个月只有轻微黄锈色，没有手感，容易掉锈！）

3、不受当地地理位置、当地天气、所位（面向东南还是西北）等影响，形成的锈红氧化膜颜色均匀一致稳定！

五、耐候钢板的特点

耐候钢板（即耐大气腐蚀钢）是介于普通钢和不锈钢之间的价廉物美的低合金钢系列，在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、腐蚀、高温、疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。列如，耐候钢桥梁可节约的涂装费就可高达建设投资的10%以上。耐候钢具有重大经济意义，符合当今高效.长寿.节能.环保等“绿色”观念和发展政策导向。耐候钢板由于其耐腐蚀工程和氧化后色彩功能，现也被广泛的应用于景观工程中，呈绣红色或古铜色，所以也被叫做锈钢板或锈蚀钢板，国外叫考登钢板。

六、耐候钢板的优点

使用耐火耐候钢办可以不用或减少涂装，大大节约维护工本；钢材厚度好可减薄，节约综合成本30％以上。且这种耐火性和耐候性还具有永久性和自愈性，即钢材不论在精加工或焊割后，还是在服役使用中表面擦撞或火灾后，其耐候性、耐火性可以不变，这是普通钢及附加保护层后不可能具有的，由此带来的效益是很难估量的。可见耐火耐候钢其经济效益非常之显著，将为促进和发展我国的钢结构产业作出一份贡献。目前宝钢集团公司研制的耐火耐候钢已开始在国内一些耐火耐候等级的大型厂房、民居、商务楼等得到应用，受到钢结构加工、施工单位和终用户的好评。产品尺寸精度高、同板厚度差小、板面平直、表面光洁、着漆性能好、钢板的碳当量低、焊接性能好、对冷热裂纹敏感性小。

厚度	ReL(MPa)	Rm(MPa)	A(%)	冲击温度(℃)	Akv(J)	弯曲直径	弯曲角度(℃)	备注
≤6	≥355	≥490	≥24	-40	≥21	1a	180	ReL/Rm≤0.75；热轧、控轧
>6~14	≥355	≥490	≥24	-40	≥21	2a	180	ReL/Rm≤0.75；热轧、控轧

牌号	09CuPCrNi-A(Q345GNHL)
标准	Q/ASB 274-2005 耐大气腐蚀结构用热连轧钢板和钢带
材料类别	低合金高强度钢
产品	热轧材
用途	结构钢,建筑及桥梁,铁道车辆
说明	本产品系厚度≤14mm的耐大气腐蚀用热连轧钢板及钢带，产品用于制造铁路车辆、建筑、塔架和其它结构件。